最高近4000美金！航運巨頭徵收新一輪附加費！罷工臨近！

由於美國東部及墨西哥灣沿岸港口正面臨罷工的嚴峻威脅，船公司們紛紛發佈公告表示將徵收新一輪附加費，以應對更高的運營成本。

馬士基9月23日發佈公告稱，由於潛在的勞動力中斷，馬士基將對所有進出美國東海岸和墨西哥灣沿岸碼頭的貨物徵收當地港口中斷附加費，自2024年10月21日起生效，詳情如下：

20英尺集裝箱：1500美元
40英尺和40英尺高立方集裝箱：3000美元
45英尺集裝箱：3780美元

需要注意的是，以上情況適用於須經監管部門批准從中國出發的貨物。

馬士基表示，此費用可能自2024年10月21日起徵收，具體取決於供應鏈中斷的影響。此附加費是必要的，以覆蓋因服務中斷而產生的更高運營成本，確保其服務的可持續性，支援客戶的供應鏈需求。

赫伯羅特也發佈了最新通知，將對從東亞發往美國東海岸和美國墨西哥灣沿岸的進口商品徵收工作中斷目的地附加費（WID）。

赫伯羅特表示，自2024年10月19日起，這項當地費用將適用于從東亞所有港口到美國墨西哥灣和美國東海岸的貨物，有效期直至另行通知。具體金額為1000美元/TEU。

地理範圍如下：

來自東亞：日本、韓國、中國臺灣、中國香港、中國澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、汶萊、印尼和菲律賓。

在此提醒各位貨主貨代，近期如有該航線的出貨計畫，還需及時關注相關海運費和附加費的說明。